スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・BNR32に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・BNR32に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・BNR32に関するカスタム事例

2019年05月29日 15時55分

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878R32日産 スカイライン GT-R BNR32

平成2年2月からの愛車です。 ワンオーナー?ツーオーナー?父と共同購入だったので😅 父は3カ月程しかこの車を楽しめませんでしたが… 30年間、元年よりのGT-R復活!発表!発表展示会でのエピソード!新車納入までの経緯、29年間のGT-Rとの付き合いのなかでの取り巻く環境の変化などを全て経験してきました! 自己満足で昔話としてご紹介していければと思っております。

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何故このお尻になったのか?

スカイラインに限らず苦労して憧れの車を手に入れたのに数ヶ月後に新型発表!モデルチェンジ!ブレンボキャリパー搭載などでがっかりした方も少なくはないかと。
特にスカイラインはRSの時代から次々と良くなっていったのでしまった!と思われたかたも多かったのではないでしょうか?
私もその1人で車を手に入れて即にGT-Rニスモが限定で発表されました!
まぁ抽選に当たる事は難しかったでしょうがやはり悶々とはしましたね…
そこで安易にニスモのパーツを全て付けてしまえ!となり今の仕様となりました😅
06タービンはドッカンでターボ車に乗ってるなぁとは思えますが普通に早くて乗りやすいのはノーマルタービンかもと思います。
こういった経緯でニスモ仕様になったのですがチビスポはひどかったです…わずが5年くらいで中のステーがサビでボロボロになって…仕方なく社外のチビスポに変えてエィとニスモチビスポは捨ててしまったのですが今思えば残しておけばよかったなと…

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物持ちが良いのか?でこんな空箱まで倉庫で見つけました😅
日産純正部品なんですよねー

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久しぶりに中身を除いて見ました。
ノーマルタービンとノーマルマニです。
やっぱりデチューンでズレてるんですかね?

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

先日の日曜日にやっと普段仕様になりました😁雨やったんで乗りたい衝動にかられずにのんびりとやってました🤣車高やトーを元の数値に合わせるのに時間をかけました。...

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2025/06/12 20:57
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

クラッチブースターのバキュームホースを外した時にホースがカチカチでワンウェイバルブの所がスカスカになってたので、バキュームホースとワンウェイバルブを交換し...

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2025/06/12 18:58
スカイライン GT-R BNR32

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パンデム仕様完成ブリブリです

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2025/06/12 10:49
スカイライン GT-R R34

スカイライン GT-R R34

cloudysky

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2025/06/11 20:53
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

休日なのに梅雨入りして☂️雨だけど洗車しました😅本日朝から電気工事で、32ガレージに電気が通り、照明やコンセント差し込み口がつきました✨もっと明るく出来ま...

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2025/06/11 15:05
スカイライン GT-R BNR34

スカイライン GT-R BNR34

一番イカちかった頃のRちゃん

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2025/06/11 12:45
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

お題に当てはまるかどうか分かりませんが最近、若い子達の流行りのスタンドに行きました梅雨入りしたのでしばらくお休みですね

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2025/06/10 13:03

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