Cクラス セダンの洗車はスポーツだ！・メルセデスベンツ・C43AMG・ALIVEに関するカスタム事例

昨日は久しぶりにガッツリ洗いでした。

先々週の週末は雨が降る予定だったので不本意ながらスピード洗車のみでした。

13時頃からスタートし、モジモジ洗車しました。

今日はホイールに通常の倍の時間を使って洗車しましたが、中々キレイにならず・・・（写真は後程）

洗車をしていると郵政の配達担当の方に「寒い中ありがとうこざいます」と告げ、郵便物を受け取った際
「この前の雪の日も洗ってましたね。我々より手が痛いでしょ」と、言われました（笑）
準備段階ではグローブを使うこともありますが、本洗車時は感覚が維持するためにも極力素手で洗ってます。
逆に冷たくて感覚が無くなりますが・・・

ジーオンブラシを購入して内部も洗おうと計画しましたが、隙間が細くて内部を洗いきれずでした。
最終手段はホイール外しをしなければですが、洗う⇔すぐ汚れる、まさに侘び助師匠の「洗うために汚す」です。

ヤナセの保証が切れた際は真っ先に低パッドに交換したいところです。

ナットの奥もヤバイです😭
ソナックスの鉄粉取り&筆ペン攻撃を行いましたが結果的にダメでした。

玄関前に洗車グッズが増えて来てしまい、収納箱を追加しました。

左手のも収納箱です。

今回はこの右手のコンテナを追加しました。

家の階段内の踊り場も既に一杯に・・・

買ってみたものの、

使い勝手が悪くて使わない
出し入れが面倒
こんな理由で在庫と言うか不要なアイテムが格納されてしまいます。
未使用だったりするので捨てるのも忍びなく😭

また、必要な物の在庫を豊富に持つ癖が収納の圧迫しているかもです。

そうこうしていると、かみさんから

「コロナの影響で来月から洗車の洗剤を配給制度にする！」と、言われました。

挙げ句、洗剤に疎いかみさんが、洗車の際、バケツに余った洗剤はお風呂に入った時に自分の体を洗うように言われました
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

バケツで洗剤を作っているのですが、毎回結構な量が余っていることがバレていました😱

洗剤の配給制度とコロナの影響がどう関係あるかわかりませんが、無駄の無い洗剤作りが必要になりそうです。

ケアパケ到着。

洗剤達はすぐにかみさんの手によって隠されました😡

今回は久しぶり室内のメンテを行いました。

何事もつけ過ぎはNGと思っていますが、

伸びぬ
塗れぬ
省みぬ

聖帝です。

なるべく注意しました。

レザーがカピカピにならないように🙏

サイドシル。
※写真はヤリスです。

ここも砂関係が凄いので水をかけながら下に。

助手席はかみさんが乗ることが多いですが、足元の悪い時等は靴を地面でトンしてから乗ってくれれば良いですが、そんな気遣いは彼女にはありません😡

現在問題浮上中のパンクでしたが、内側のビードがボコッとしていました。
目視は勿論、触ってもわかる程でした。

4日程度、乗らない状態で0.5程抜けていました・・・

タイヤ屋の方は交換をおすすめしますとのことでしたが、このタイヤは走行距離2000キロ程度のコンチネンタル。

整備の方は内減りが酷く三分山程度ですね。
とのこと。2000キロで三分山？
アライメントがおかしいのでしょうか・・・

9割がコンフォート走行なので踏み込むこともあまりないのですが😱

ヤナセでも空気圧センサーが搭載されているか確認をしましたが、やはり非搭載とのこと。
こうなると後付センサーを付けたくなります。
カシムラからバルブキャップタイプがあるのですが、キャップの形状が😱
国産でホイール内部に付けるタイプを知っている方がいましたら、教えて下さい。

かみさんに話したら「そんなの毎回乗る時に測ればいいでしょ！全部ね4本全部！😡」

ヤナセの点検で要チェックしてもらいます。

タイヤの乾燥→エンジンルームの清掃→タイヤワックス（水性）を塗ってて気付いたら日暮れに・・・

タイヤワックスが乾いたことを確認し車をバックする際に外気温を見たら4℃程でした。

約4時間半程の洗車タイムでした。
風も出てきて寒い訳です😭

洗部へ入部させて頂いて一発目の洗車なので少しだけ頑張りました。

長文失礼しました。