ロードスターのロードスターna・NA6CE・ユーノスロードスターに関するカスタム事例
2021年02月22日 16時06分
受けた恩は石に刻め、かけた情は水に流せ/ ロードスターは海外生活もあり3台目。免許取って初めて購入した車もロードスター。 車は好きですが育児でなかなか車に時間をかけれません😅自分への車のメンテナンス備忘録&皆さんの車をヒントに素人ながらできる範囲で楽しくコツコツといじり続けていきたいと思ってます😊 基本人付き合いが上手くないのであまりこちらからコメントしない&こっそりフォローさせて戴きます。ご理解ください😅
まだ時間あるな、と思いふとここが目につく。
運転席の下からここのリング外す
助手席はこのワイヤーの上に止まっているクリップからワイヤーを外して
ここのリングとワイヤークリップを外す。
うーん、ダッシュボード買わなくてもいいがエアコン周りは一新したい。が、とてもじゃないけど今はそんなこと無理。コツコツお金貯めよう😅
これが思ったより物凄く苦労した。
コントロールヒーターの中にコネクターが二つ。どちらも手は入るが狭くてうまく使えず、なかなかコネクターが外れない。
右側のコネクターはハンドル側を押すと外れる。左側のコネクターは上を押すの外れるがとにかく外れなくて苦労した😅
もう後戻りはできないというか目線にクラッシュパッドを外した残骸？が目に入り、またもや自分がアホなことに気づく。
ってかまだコントロールパネルも届いてないじゃん😅
取り外したコントロールパネルは硬くなった古いグリスをひたすら歯ブラシと綿棒で取りのぞく。
取り除いて誰も見ることもないコントロールパネルの内側を綺麗にすると、レバーの動きが物凄く軽いのにしっかり節度がある感触。慣れって恐ろしい。
見た感じプラ周りもまだいけそうだし、オートグリムのラバーケアつけてからしまった。いつかのためのスペアーとしてとっておく。グリスは硬くなるのでいつか使う時になったらつけよう。
ということでクラッシュパッドとコントロールパネルが来てないのに取り外しちゃったがこれでもちゃんとエンジンかかるし動くので、ガレージに入れて今日は終了。
クラッシュパッドは見える所で色の違いが気になるから交換、コントロールパネルは予備メンテも兼ねて見えない所だけどよく使う所なので交換するが、肝心のパーツが届いてないのに先に取り外すのいうアホな行動だったがまあ今週末までにはくるだろうからよしとしよう😊
