ソアラのサーモスタット交換に関するカスタム事例

今日は前のレースの時に水温計がおかしな動きしてたので、サーモスタットとクーラントを交換しました。

レーシングクーラントとローテンプサーモスタット。
サーモスタットを注文しましたら廃盤😱
車屋さんに調べて貰ったら亀有レーシングのローテンプサーモスタットが流用可能でしたので買いました。

サーモスタットの大きさは同じですが、赤丸の所が当たりますのでリューターで削りました😅
加工は必要です。

外したサーモスタットの確認です。
鍋でグツグツ煮てサーモスタットが開いたのですが、温度計が無くて何℃で開いたかわかりませんでした😅
一応、廃盤ですので大事に保管します。

最終確認です。
水温計70℃でサーモスタット開いてラジエーターの水量がブクブク減っていきました。
とりあえずアイドリングでは問題無かったですけど、走ってみなければ完璧に直ったとは言えないですね😅

モノタロウで買いました保護シート
これでホコリ付きません👍