スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・レビューに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・レビューに関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・レビューに関するカスタム事例

2019年09月29日 23時10分

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ek-worksスズキ スイフトスポーツ

令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました YouTube https://www.youtube.com/@e-komatsuzaki/videos インスタグラム https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3232914/car/2906397/profile.aspx

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納車から約2ヶ月
走りに関する印象です

17年、FR車に乗ってたのもあり
FF車の車重バランスに慣れず...
今の電子制御は優秀なんで
大丈夫なんでしょうが
コーナーに入るとアンダーが
出るんじゃないか...でアクセルを
緩めてしまってます💦

でも、やっぱり駆動と操舵が
同じなのでタイヤへの負担が
大きく感じますね

世間ではカックンブレーキと
言われてますが、個人的には
車重が軽いので、普通の車の
感覚で踏むと...と思っており
普通の車より繊細な踏み方を
する事で解決しました

エンジンもジワっと踏んで
ブーストをかけなければ
NAのような自然な加速も出来ますし
車重が軽いのでキビキビ走れるのが
とにかく楽しいですね

間もなく慣らしも終わり
3千回転抑えから解放されますが
一般道では3千も回せば充分かと...

唯一の不満?を言えば
スイスポに限らずですが
エアコンをかけると燃費が
ガタっと落ちてしまう事ぐらいかと...

コスパがいいと言われてますが
走りに関しては値段以上に
満足しています。

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