N-ONEのN-ONE・おかえり・EQC400に関するカスタム事例
2022年10月25日 23時06分
麺食いホンダ N-ONE JG1
名古屋でジャガー FタイプとホンダN-ONEに乗っています。 同じジャガー乗りの方やスポーツカー乗りの方、仲良くしてください。 フォロー、フォローバックに関しては基本的に同じ車種、メーカーの方をメインとして、それ以外は僕が興味のある車の方しかしていません。 また、ドレスアップの方向性が変わられて好みでなくなった時や乗り換えで興味のない車に乗り換えられた時などにフォローを外す場合があります。 予めご了承ください。 オールジャンルミーティングは基本参加しません。
そういえばN-ONE戻ってきました！
心なしか前より元気なような。笑
暇だったのでFタイプでドライブがてらメルセデスへ。
EQCかっこいい
この子はV2H対応してないんですね。
アップデートで対応する予定もないのではないかとのこと。
BEVに乗るなら太陽光、蓄電池は絶対。更に可能ならV2Hも欲しいところですね。
EQE SUVに期待。
SUVと言えば最近よくYouTubeのおすすめに出てくる動画。
イングランドはノッティンガムシャーにある道路で、普段から道路の上を小川が流れているらしく、雨で増水するとWRC顔負けのウォータースプラッシュに早変わりって感じらしいです。笑
やはりランドローバー系はほぼ問題なく通過できてますが、SUVでも車種や侵入速度によってはエンジンに水がはいっちゃってますね。
ちなみにEQCの最大渡河深度は250mm、レンスポは850mm。
BEVというのもあるだろうけど、こういうのを見ると次はレンスポの方がそそる。
そしてBEVになったレンジローバーはどうなるのかも気になる。
