スカイライン GT-Rのブーストコントローラー取付に関するカスタム事例
2017年10月30日 03時09分
モリモリ32日産 スカイライン GT-R BNR32
山口県で黒のAE111レビンに乗っています💨 以前に乗ってた32は2022年1月26日より車検切れ🔧 しばらくはBNR32は復活の予定はありません。 この度9月21日に平成10年式のAE111カローラレビン(後期型BZ-G)納車✏
パワーを上げるには必要不可欠！
現在は最高で1.3近くブーストが掛かる設定です。34純正タービンなので1.3以上掛けると壊れるらしいので(^_^;)
このブーコンは安くただ圧を上げればいい人向きで細かく緻密な制御を求める人はHKSのECVシリーズかBLITZのデュアルSBCが確実だそうです。
車屋さん曰くトラストのブーコンは1.4以上掛けるとブーコン自体が制御出来なくなるらしいです。
