ステージアのハーネス上げ・日産車を下げるとぶつかる壁・本日はお日柄も良く(´•௰•`)☂・使い方がオールフリー・1気筒死んでneo5ｽﾄﾚｰﾄに関するカスタム事例
2020年09月06日 18時44分
1k3日産 ステージア WGC34
車の知識は主婦並みです。 ドリフト技術は雪国の主婦並みです。 男の五枚 趣味車 WGNC34 → WGC34改(車検切れ) 普段乗り jh1→Ru4 友人含め周りの人には恵まれてます。 いつもありがとうございます。 慣れるのが早いだけで、 ドリフト自体は上手くないです。 今の地域に引越してきてから ２年に一回、必ず同じ時期、同じ場所で 飛び石を食らい→フロントガラス交換 という呪いにかかってます。
やってあると思ってた ハーネス上げ(after)
オールフリー
こんなもんでいいべ
before
もう断線すんじゃねえぞ
