ランサーエボリューションのセラフィム2501さんが投稿したカスタム事例

先日、弟と唐津ラリーを観に行きました。

その帰りです。

弟のエボXを運転させて貰いました。

久しぶりのエボXはボディがガッシリしていてクラッチも楽に繋がりエンスト知らずのトルクとパワーでブレーキも良く効いて運転しやすかったです。

特に唐津ラリーなんざ観た後はテンションが上がりますから、あの加速感は危険です。

調子に乗ったら免許証がいくらあっても足りません。

そんなエボXですが、ひとつ気になる所がありました。

ドラポジです。

左折しようと思ったらハンドルを握ったままではウィンカーレバーに指が届きません。

人外魔鏡、地底獣国のロングフィンガーの住人仕様のフォーチュン製の80mmロングステアリングスペーサーのせいです。

「なんじゃ、こりゃ⁉︎ 誰がこんなクルマにしちまったんだぁぁ‼︎」と思わず叫ぶと隣の弟から……

「お前だよ！お前がセッティングしたままだよ‼︎」と言われます。

弟のエボXは元僕の愛車です。

「何でこんな乗りにくいボススペーサーをいつまでも付けてんだ！短いスペーサーに変えろ‼︎」と罵ってやりました。

すると弟は「だってこのスペーサー、カッコ良いやん！」と言い放ちました。

寡聞にして「カッコいいスペーサー」なるモノがこの世にあると知りませんでしたし、なるべく無ければ無い方が良いと信じていた僕の価値観が根底からひっくり返るような発言です。

いやいや、弟よ…………

アンタのエボX、ステアリングの位置もおかしいし、サスも硬すぎですよ？

あっ、車高調の減衰力を決めたのも僕でした……。