ボクスターの妙義山・オープンカーに関するカスタム事例

2024年08月04日 06時47分

986ボクスターSとMITOに乗っています。ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3

朝は涼しくて気持ちが良いです😙
やはり、ボクスターで朝の妙義が最高＼(^o^)／

ブレーキフルードもなんやかんや毎度疑いますけどエア噛んでないんですよね。そろそろワンウェイバルブ信用してやろうかな😑

ナカトシ

こんにちは♪pockeさんちょっと整備絡みでご相談がありましてすみません🙇 僕のボクスターですが、冷却水サブタンクの空気抜きクリップの周りから冷却水漏れが発覚したので、サブタンク交換するのですが、986だけは面倒だそうでエンジン降ろしての作業なのです。そこで、せっかくエンジン降ろすわけだから、エンジン降ろさないと見れないシールだとかも一緒にお願いしようかと思ってるんですが、エンジン降ろさないと解らない部分やシール類とは、どんなものがありますでしょうか？？ネットで見ると、クランクシャフトオイルシール以外にもいろいろ出てくるので、いまいち整理出来なくて😓 すいません🙇‍♀️

2024年09月12日

pocke

こんにちは🌞 ラジエーターのエクスパンクションタンクは定番ですからね。私も去年替えましたが頑張ればエンジン下さなくて交換出来ますけどね😙無理矢理でしたけど💦 すいません、私もそんなに詳しい訳じゃなく、エンジンはコンプリートエンジンって形で全部やってしまったので(-｡-; 一応過去にヘッドカバーから盛大にオイル漏れしたのでそこのパッキンは替えた方が良いと思います。ついでにオイルセパレーターも😄 あとは油圧タペット（ラッシュアジャスター）も悪名高い故障部品なので、私なら交換すると思います。エンジン逝った時に札束で殴って直しただけなので知識不足ですいません🙇

2024年09月12日

ナカトシ

いえいえご丁寧にありがとうございます😭 やっぱりボクスターについてはpockeさんです！🤭 セパレーターは物だけ昨年手配していたので、今回交換しますあと、ラッシュアジャスターですね？カシャカシャ

2024年09月12日

ナカトシ

音がしてます。悩みどころです😩

2024年09月12日

pocke

ラッシュアジャスターは部品代だけでも結構な金額みたいですね💸 音がしてるならちょっと怖いですが💦 リスキーな部品なので悩ましいですねー😕

2024年09月12日

ナカトシ

そうなんですよ！予算が！😓 確かに微かにシャカシャカ音しますが、5月にイエローボクスターで集まった時にみんなシャカシャカ言ってたので、普通かな？と思ってます硬めのオイル入れて様子見ていけば、いきなりブローするわけてはないでしょうから。