エスクァイアのカーオーディオ・入力システム・変遷まとめ♪に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスクァイアのカーオーディオ・入力システム・変遷まとめ♪に関するカスタム事例

エスクァイアのカーオーディオ・入力システム・変遷まとめ♪に関するカスタム事例

2024年09月13日 19時11分

たかちゃんのプロフィール画像
たかちゃんトヨタ エスクァイア ZRR80G

ただいまー🆓 帰ってきましたよー

エスクァイアのカーオーディオ・入力システム・変遷まとめ♪に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

入力ソース類の変遷です

変わらないのは使用機体がiPhoneだということ

DAPは訳あって入れていません

最初は
bluetoothで純正ナビに飛ばすだけ

ナビからはハイローコンバータ経由でRCA変換してDSPへつないでましたね

続いては純ナビにUSB入力端子をつけて、iPhoneからカメラアダプタ経由で繋いでました

しばらくはこの状態で、USBケーブルやRCAケーブルをグレードアップするにとどまりました

良かったのはSAECのUSB380とカナレのRCAケーブルでしたね

エスクァイアのカーオーディオ・入力システム・変遷まとめ♪に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

次にやったのは
DACを使うということ

ここからはナビを経由しない
ダイレクト入力になりますね

まずはfiioの携帯型DAC、KA3を使い、4.4mmバランス出力からRCA変換してDSPにつなぐというもの

なかなか音質が上がって喜んだものの、ある程度の音量以上にあがらなくて、なぜなんだろう?となやまされました

色々調べましたがわからず、バスパワーだからじゃないか?

という事で導入したのはこちら写真
audio technica AT-HRD1

iPhoneからカメラアダプタ、USBケーブル入力でRCA出力、DSPへ

独自電源なので音量問題は解決しましたがまだRCA出力のためハイレゾ対応はできませんでしたね

エスクァイアのカーオーディオ・入力システム・変遷まとめ♪に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そしてDSPが新しくなり
ダイレクト入力も選択肢が増えました!

コアキシャル
USB

まずusbでやってみましたが
なかなか合わず、音が出なかったです。
OTG対応じゃないのを使っていたからと後からわかりました。

で、carveryさんに適合のUSBケーブルを選んでもらいましたが、今度は音切れの問題に悩まされました

途中でHRD1経由で光入力もやってみましたが、かえって劣化しちゃいました

エスクァイアのカーオーディオ・入力システム・変遷まとめ♪に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そして
iPhoneが15になり
出力端子がTYPEーCになったのでこちらを導入

TYPE-C➡️コアキシャルケーブル

これの前にも適合しないものを購入してしまうといういつものハプニングもあり、やっと見つけたブツです。

コレでようやく安定したハイレゾダイレクト入力が実現しました

が、

ここでまたハプニング発生

迎えたばかりの保護犬ちゃんをつれて出かけたとき、後ろの方でカリカリという音

はい、噛んでました

ケーブルだめになりましたね

今はプツプツを我慢しながら、次車に入れる予定のUSB光変換ケーブル導入までUSB入力を使用しています。

また
普段使いは音質おちますが、bluetoothを使うことが多いですね。

で、実はこれも色々トライしていまして、USBトランスミッターでaptxHD接続にチャレンジしているのですが、なかなかDSPとの相性もあうものが見つからなくて、今は妥協しています

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