MR-SのPFC・ベルハウジングに関するカスタム事例
2021年05月04日 13時52分
Eishingトヨタ MR-S ZZW30
MR-S改 MR-X spec RS （Abflug MR-X wide＋2ZZ+ROTREXスーチャー+6smt ）に乗ってます。 最近やっとCartuneの使い方に慣れて来ました💦 主にフルコースのサーキットに出没します。
PFC製Fブレーキのベルハウジング摩耗によりガタがきたので昨日スピリッツに行って交換してきました。
もう製造中止品なので在庫は無くて図面から新たに制作してもらったら価格は11万もして結構高かった💧
摩耗した古い方。
約9年使ったのでそりゃガタもくるわな～
逆に良くここまで耐えたと思う。
PFC(Performance Friction Corporation)ローターとベルハウジングはフォーミュラーニッポン用を流用して取り付けてます。
もちろんFニッポンはセンターロックなのでMR-S用に4穴仕様にしました。
