Vクラスの富士山と愛車・田子の浦・富士市までドライブ・RX-8・万葉集の時代へに関するカスタム事例
2024年04月30日 23時32分
なんでもガンガン積めるこの頼もしさは、まるでハイエース。 でも、フロントにはスリーポインテッドスターのエンブレム。エンジンは、当時のSクラスなどにも搭載されていたM272エンジン。パワーは十分で、このギャップが好きです。燃費は仕方ないですね‥。 毎日の通勤やレジャーに大活躍しています！
富士市内に到着して、早速、富士山🗻をバックにパシャリ。
最近装着の20インチホイール＆タイヤで高速初走行。120km/hでもピタッと安定でした。あっ、新東名ですよ笑
「田子の浦ゆうち出でて見れば真白にそ富士の高嶺に雪は降りける〜」
田子の浦からの雄大な富士、頂上には残雪もあって、V君は万葉歌の時代に戻りました😃
訪問の目的は学生時代の友人に会うこと。一人旅です。
というわけで、1人飯で寿司🍣！
旨かったです🍺
翌日、久々にその友人と富士市内の行きつけの？チューニングショップで再会。RX-8が今の愛車だそう。
確認したら、昔RX-8を新車で買って、そのあとS13の180のチューニングにハマって、色々あって全て売り払ったあと、再び中古購入したRX-8だそう。これはATですが、昔新車で買ったのはMT。やはり中古で程度のいいヤツは今はATばかりのようですね。
奥には、S13が何台も👍
念願の観音トビラを今更ながら初体験！後部座席にも座りましたが、居住性は良かったです😃
運転もさせてもらいました。パドルシフト付いてます。1速で高回転まで引っ張ると、モーターの様な回転音と盛り上がるパワー！ ロータリー🍙恐れ入りました🙇
S13以外にもS15や、あの時代の懐かしスポーツカーがたくさんあって、たくさんのクルマ談義で楽しい時間を過ごせました。
友人さま、そしてショップの社長さま、お付き合い頂き、ありがとうございました！😃
