その他のYellowDropさんが投稿したカスタム事例

2018年06月30日 17時16分

YellowDrop スズキその他

黄色のGE8後期(MT)に乗っています(^-^)/ メカニカルな知識&ポケットマネーが皆無なので、チマチマ出来るところをいじってます✨ 皆さんのカスタム参考にさせていただきます！勝手にフォロー失礼しますd(>∇<；)

Fitより長い付き合いの相棒！
今年も沢山走るぞd(>∇<；)

サラケン

今晩わ🤗 コメント頂きありがとう御座います😋 私も、以前隼(トリトンブルー)の国内仕様(ETC標準装備車)をリミッターカットして約1年間程所有して居りましたよ‼️😂 高速では、無敵でしたよ😂 パワーとトルクの立ち上がりが素晴らしい車両だったです😂 又、車体重量のバランスが取れて居り、最高の高速ツアラーだったです😂 ※但し、私には車体が重くデカ過ぎた為手離してしまいました😂

2018年07月06日

YellowDrop

どもです♪ 隼も飼育されていたんですね😲 自分はブラックバードから隼（どっちも猛禽類みたいな名前）なので、比較できるほど引き出しはないですが💦 見た目の割に素直な乗り味で、自分的にフィーリングが合って早10年になりました(^-^)/ BMW S1000RR　アシンメトリーなデザインとかカッコいいですよね✨乗り味とか全然わからないですけど、見た目だけで憧れます♪

2018年07月07日

サラケン

今晩わ🤗 お疲れ様です😋 コメント頂きありがとう御座います☺️ 実は、2015年にS1000RRとH2を2台購入致しましたが、H2は、私個人の感想なのですが、スーパーチャージャーの作動ポイント➕トルクの立ち上がり➕車両重量➕車体のデカサ➕片持ちスイングアームの剛性不足等に違和感を覚えサーキットでは無理だと感じた為手放してしまいました😂 そのぶんS1000RRは、UP DOWN のクイックシフターが標準装備ですし、ボディ剛性が有り車両重量も軽くコンパクトですし又、電スロでパワーレスポンスは最高ですよ😂 只、不満としては電子アクティブサスは最低です😂 矢張り、オーリンズが最高ですね😂

2018年07月07日

YellowDrop

クイックシフターは標準の時代なんですね(^o^;) サスは矢張オーリンズですか♪ 隼のリアにオーリンズを検討したこともありましたが、サーキット走行はしないしツーリングメインだから宝の持ち腐れになるかなと思い断念しましたね(^-^;

2018年07月07日

YellowDrop

フォロバありがとうございます♪ 何台もバイクを所持出来るだなんて羨ましいです(^w^) 自分は隼を守るので手一杯ですので(^o^;) こちらこそよろしくお願いします(^-^)/

2018年07月06日

サラケン

こんにちは🤗 👍を頂きありがとう御座います😊 今後とも宜しくお願い致します😋 🏍を趣味にして居りますオッサンです😂 自称オッサンライダーです😂 宜しくです😂

2018年07月06日