ISのエアバッグカバー・エアバッグ交換・DIY・レクサス・トヨタに関するカスタム事例

ディーラーさんにご丁寧に
断られてしまったエアバッグカバーを取付します。

欲しい方多いのかな？と思ったので
記録として投稿します

是非購入してチャレンジしてください

トヨタレクサスは構造同じかと思います

まずグルコンのカバーを外します

反対側も外します

この時点ではエンジンをかけた状態でOKで
ハンドルを回してやりやすい角度にしてください

最近の車はステアリングがスイッチだらけなので

配線だらけです

エアバッグの外した方がわからず
事前に友人に相談したところ

YouTubeこ参考動画をいただき
エアバッグは悩むことなく外せました

スプリングが付いてるボルトがありますので
その付近にエアバッグを固定してるピンがあります

そのピンをマイナスで動かせば
ポコんとエアバッグが浮きます

配線だらけで面倒くさいです😅

僕はこの状態でバッテリーのマイナスを外しました

ハンドルはこの状態で固定されます

エアバッグが落ちてくるので
ビニールを当ててましたが

ちゃんとスポンジシートに変えました😆

家にテイクアウト

伊豆高原ビールをお供に

作業します

購入したエアバッグカバーにIN

僕は最初バッテリーを外さないで
そのままやろうと思いましたが

そうするとホーンが鳴るので
バッテリーを外しました

戻す時に配線を戻してから
ステアリングに押しつけるので

ホーンが盛大になるので
バッテリー外すかヒューズを抜かないとやばいですw

ステアリングのカーボンパーツも並行して
取付完了です

昔はカーボンラッピングなんて
やってましたが

やはりリアルカーボンが最高😊

取付してるときは

カラーチェイス、ミスったかな〜と思いましたが

かっこいい😎

レッドレザーに
オレンジステッチ

僕仕様のオーダーメイドです🥹

しっかしレクサスはハンドルが軽くて
運転しやすいです⤴︎

峠のカーブなんかはハンドルが重くなります

ほんとよく出来てる車🚗

バッテリーを戻して完了です

僕のISはのガソリン車ですが
エラー等は一切出ませんでした

多分HVはエラーが出ると思います

バックアップも必要ないかなと思います

ちなみにここの時計

GPS連動の電波時計と言われてて

本当かな？と思ってました

バッテリー復旧してエンジンかけたら9時になってます

電波キャッチしたらアナログ時計が超高速回転して現時刻に補正されますw

エアバッグカバー購入予定の方

ディーラーはやってくれませんのでDIYで頑張りましょう🥲