ロードスターのドライブ・道の駅・アルファロメオ・156・圧縮圧力に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのドライブ・道の駅・アルファロメオ・156・圧縮圧力に関するカスタム事例

ロードスターのドライブ・道の駅・アルファロメオ・156・圧縮圧力に関するカスタム事例

2020年05月30日 23時15分

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Alfieマツダ ロードスター NA6CE

アルファロメオ156に乗り始めて16年経ちました。 まだまだこれからも乗り続けます。 次も同じ車を買うでしょう。 写真が趣味で、主に車を撮影しています。

ロードスターのドライブ・道の駅・アルファロメオ・156・圧縮圧力に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

友人と一緒に、ユーノスケの圧縮圧力測定。

B6の圧縮圧力は、標準値が13.5らしい。

下限は9.5だったかな。

うちのはB9化されてるとはいえ、だいたい同じくらいだろう、と。

で、4気筒とも結果は13.4くらい。

エンジン自体が今の仕様になって2万5,000kmくらいなので、距離的にはまだまだではありますが。

とりあえず現状を知りたいと思って。

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プラグは標準の番手ですが、全く問題無さそうです。

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その後、ユーノスケを何ヵ月振りかに洗車して、もう一人召喚して少しドライブ。

NB乗りのK君を呼んだら、今回はバイクでって。

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YAMAHAのSR400、らしい。

バイクのことは全然分からんけど、空冷単気筒の良い音でした( ´,_ゝ`)

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もちろんマスク着用、ソーシャルディスタンスを守ってですが、久しぶりに車遊びができました。

早く何も気にせずワイワイできるようになると良いですね。

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