ロードスターの村上モータース・ビッグスロットルに関するカスタム事例

取り付けてガッツリ走ってきました。
純正加工品ですが、想像以上に良かった。

レビューをみると余り差が出ない。ような感じでしたから期待はせずに居ました。

しかし初めはあんまり体感出来ない感覚がありましたが、2500〜5000位で明らかに伸びが違いました。

1、2速だとその回転域は、直ぐに回ってしまうので、分かりにくいのがありました。
3〜4速辺りの、ゆっくり回転が上がる所で比べると伸びが全然違います。

極端に言えば無理に7000とかまで引っ張らなくても速度は上がるようになったのかな。

燃費は当然よくなりました。
直ぐに調子にのるタイプなので、踏んでしまい燃費を落とす事のないようにしようと思う。

何ヶ月も掛かってもいいから、綺麗に仕上げて欲しいと頼んで、漸くきました。

ビニールに包まれてるビッグスロットル

純正スロットルとの大きさの差

純正スロットル

ビッグスロットル
村上モータースの純正加工品。

新品加工だと77000円を下取り有りだと、49500円です。

純正スロットルで高速走行で14.2まで上がったものを、降りて10km程比べるのに加速走行で13.9までさがりました。

取付け後100km程走り、変わったのか？試すのに加速走行。街乗り信号等もあり、ストップ＆GOを繰り返して、14.2まで上がりました。