ロードスターのバッキバキ・大破・中破・あかんやつ・サビもすごいに関するカスタム事例
2019年11月30日 11時22分
長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!
みんな休みかアァアァーイ!うらやまけしからん!
こちとら仕事中、いや、休憩中に車いじりまくるゼェ٩( 'ω' )و
今回はかねてよりやりたがっていたブレーキ周りのフィッティングシムを交換します!
ってか、やっと晴れたなチクショゥ!待ちくたびれたぞ(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
まぁ早速ですが、バラしちゃいます。14ミリのコンビ、14ミリの板ラチェット、17ミリのコンビがあればできます٩( 'ω' )و
フロントの場合、キャリパー戻しとかあると便利!
あと、シムグリス添付するからゴム手袋があるとさらに便利!( *¯ ꒳¯*)
でまぁ、あっさり終わっちゃってますが、地味にシムグリス添付がだるかった_(:3」z)_
ほんと、粘度高すぎてグリス硬くて、べっちょベチョにくっついて写真撮る余裕ないよこれ🤣💦
余談だが、ラジコンやってた時によく使ってたアンチウェアグリスじゃダメだろうか…🤔
左が新品、右が終了。
これはまだマシな方。
左フロント。
わかる?わかる??大破してるのよ( ºΔº )
並べてみた。上段がまぁまだ形を成してるほう。
左下、中破、切れてる。
右下、大破、ちょん切れとるがな…( ºΔº )
とまぁ新品に変えてふかふかブレーキを何度も踏んでキャリパーピストン元に戻して、軽く試走して完了。
てかそのキャリパーのピストンもサビサビなんだけど、これだけ交換とかできるのかな…。
教えてエロイ人!(死語
なんにせよ今日の帰宅が楽しみだぜー(੭˙꒳˙)੭