ランドクルーザー80の1FZ-FE・1HD-T・2UZ-FE・ランクル80・性能曲線に関するカスタム事例
2024年12月24日 14時31分
燃費リッター3km🥺トヨタ ランドクルーザー80 FZJ80G
愛知県民です 2025/05〜北海道の道東、中標津町へ移住します ランクル80 1FZ-FE 5MT で遊んでます。 泥沼セクションを見つけると突撃したくてウズウズしてすぐ低知能になります🤤 沼のヌタヌタが好きですw 参加SNS TikTok、YouTube、みんカラ、CARTUNE アカウント名は全て→燃費リッター3km🥺 です 宜しくお願いします
ランクル80エンジンの性能比較
常用域の1000〜2000rpmあたりに注目
アイドル回転付近でこの1HD-Tエンジンはトルク27kg前後と確認
このエンジンはSPEC数値よりも、ディーゼル特有のエンストしにくい「粘り」が持ち味ですね
乗ったことないけど（笑）
正直羨ましい！乗りたい！乗りたい！
誰か横に乗せて下さい✨
あわよくば運転させて欲しい🤤
失礼、煩悩が暴れてしまい取り乱しました。
アイドル回転付近の1000rpmを比較すると、ガソリンの1FZエンジンのがトルク特性が良い事が判明
注意 / どノーマル前提
1HD-Tが燃料増量やタービン交換をされるとたぶん一瞬で置いていかれるガソリンの我が1FZ…
でも良いんです。
大排気量NAこそ至高！🔥
以上、エンジン性能曲線の比較でした。
