ロードスターの仕事帰りにパンク修理・からのタイヤばらしーの・からのゴムバルブ交換しーの・からのバランスとりーの・作業完了💢に関するカスタム事例
2020年10月16日 19時12分
ナックさん(ナッス)マツダ ロードスター NA8C
長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい！ フォロー、フォロバ大歓迎です！いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します！
仕事終わってから、何気なくロドみたら…空気圧低くね？え？( ･᷄ὢ･᷅ )
ﾅｧｽ…🍆
こっちの方が分かりやすかったかな。
なんか明らかに普段よりは少なかった。
コレは気のせいなんかじゃない。
長年の勘が働いた。
仕事終わってから速攻で、前の職場へ。
リフトのある環境最強。
いつも助かりますわ…。
さぁ、そうと決まればサクサク外して行きますよ！
明日も朝4時から仕事なんでね！💢
( ･᷄ὢ･᷅ )ガッデム！
アァアァアァンンンンン？！？！？！
知ってたわ、あらかたそんなところだろうと予想してたわ( ･᷄ὢ･᷅ )
だからろくにチェックもせずそのまま入庫したんじゃい！
…スローパンクでよかった…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ナゲーのがささってましたわ( ･᷄ὢ･᷅ )
タイヤばらしーの！
ついでにゴムバルブも新品にしーの！
おっ、幸いタイヤは無事だ！奇跡やな。
サクッとパンク修理をして、そのタイヤを左後ろに移すべくローテーションしーの！
バランスとって終了！
ねっ！簡単でしょ！？💢
( ･᷄ὢ･᷅ )ガッデム！
フロントのブレーキパッドないやん。
リヤも心許ない。
変えるかぁ…。
初期がガッツリ効くようなパッドのおすすめ教えてくださーい！
HC+クラスは買えないけど…💦
