MR-Sの逆流性食道炎・無職・サーキット・シバタイヤに関するカスタム事例
2024年01月03日 23時56分
ご無沙汰しております。
年明けから調子こいてガブガブ酒飲んでたら逆流性食道炎になりかけたtackです🙄
昨年はカーチューンの方はめちゃくちゃサボってましたが今年はぼちぼち投稿していこうかなと思ってます🙄
MR-Sですが昨年の9月下旬に走行距離が遂に20万キロを超えました😇
先日ヘッドカバーパッキンを交換して以降はオイル漏れも収まり､普段使いからサーキット走行までこなしてますが現状ノントラブルで走ってます。
2023年はサーキット尽くしの1年でした…。
2023年3月､久しぶりに広島のタカタサーキットへ走りに行って以降､サーキットを走る楽しさに目覚めてほぼ毎月通うようになりました。
制動力が物足りなくなって社外のブレーキパッド入れたり､Twitterのフォロワーさんからタイヤ(ナンカンNS2R)を安価で譲って頂いたりして少しづつ車も仕上がって行きました。
タカタサーキットに行き始めてからは､周りの方曰く「ぼちぼち速い」と言われる基準となる65秒台を目指して走ってたんですが中々手が届かず…。
そんな中で昨年11月に知り合いの方達と走りに行った際に路面のコンディション等タイムが出やすい状況だった事もあって遂に目標だった65秒台に自分の名前を重ねる事が出来ました！
お金の掛かる趣味ですけど、サーキットでMR-Sを必死に走らせてる時の高揚感とベストタイムを更新した時の嬉しさは個人的に何事にも変え難い物なので良い趣味に出会えたなと思います…☺️
今年はもっとタイムアップを狙うつもりですので､とりあえずタイヤを注文しました。
以前から気になってて周りの評判も上々だったシバタイヤTW280🤤
サイズは昨年と同じく四輪とも205/45R16で行きます。
私情ですが今まで勤めてた職場を退職して新年から新しい環境で働く事となりました。
それまで住んでた島根県出雲市から地元の鳥取県に帰る事になりまして、タカタサーキットからは少し遠くなりましたが今後もサーキット通いは続けるつもりです😎
後マジでどうでもいいですが、車で遊び呆けてた自分にも縁があって彼女ができまして､今後はMR-Sに費やせる時間も減ってくるかもしれませんがパートナーに迷惑がかからない範囲で車遊びも楽しめたらと思います。
長くなりましたが今年もよろしくお願い致します🙇♂️🙇♂️
