ノートeパワーのシラザン50施工・デポジット除去・スケール除去剤・下地が大事・お盆休みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートeパワーのシラザン50施工・デポジット除去・スケール除去剤・下地が大事・お盆休みに関するカスタム事例

ノートeパワーのシラザン50施工・デポジット除去・スケール除去剤・下地が大事・お盆休みに関するカスタム事例

2024年08月15日 17時09分

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かど333日産 ノートeパワー

ハイエースを100系から3台乗り続けています。 連休や休みに車中泊の旅したり、トランポ仕様で主にバイクを運ぶ事が多いです。 極力DIYで、コツコツ仕上げていこうと思います。 セカンドカーで、ノートe13、ハイゼットジャンボを手に入れました😊

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今年のお盆休みは、親父が今年亡くなり初盆だった為、いつもの様に旅に出かけることはなく、家で色々やってました。
 先ずは、親父が乗ってた車を綺麗にコーティングを😊

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コーティングの前に洗車して行きます。
いつもの様にケルヒャーで水洗いした後、今回はシャンプーをシラザン50用にして行きます。

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20倍希釈で作ります。

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こいつに入れて、デポジットを落としながら、洗車して行きました。

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デポジットはコイツが楽で良いです😁

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屋根から順に少しずつデポジットを落としシャンプーで洗うという作業の繰り返しです。

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ヘッドライトの上とか見えない所も綺麗にして行きました。

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スケールクリーナー→シャンプー洗車→純粋洗い→エアーで水分除去を繰り返して、ようやく下地完成。

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エアーで水分除去した後軽く拭き取り、その後は脱脂作業です。

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ドア内まで水を飛ばしたので、ドア内まで脱脂作業をしました。

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その後コーティングを。
シラザン50のA液とB液、硬化剤を混ぜて、屋根から少しずつムラが出ない様に拭き上げて行きました。

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ライトの上の部分とか

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フロントグリルの上やメッシュ部に至るまで、コーティングを😊
水が残ってデポジットできるんですよね。

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あとはリアバンパーの上に水が溜まってデポジット作るので、ここもコーティングを。

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あとは、硬化待ちですね。
ピカピカになったので、親父も喜んでくれたかな🤔

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