スイフトのtomoさんが投稿したカスタム事例
2024年05月05日 04時19分
国産コンパクトカーで、スイフトほどカッコいいクルマはないと思います。 ハイブリッドにしたかったのですが、取り付けたいものが山盛りだったので断念し、エアロ一式付いててお安いXRリミテッドにしました。
リアのコアキシャルスピーカーの交換。
KENWOODのRS173⇒RS175。
右リアが鳴らなくなっていたので、内張り剥がして、外してみたら・・・端子部分錆び錆びでした。
本日は備忘録も兼ねて、左リアの交換の様子を撮影しました。
4本のネジを外します。M4×12mm。
やっぱりね。錆びています。
特にここがひどい。スピーカーの端子に一番近いとこ。ネジ穴が見えなくなるくらい。
こっちはさっきのに比べるとまし。
ネジ穴が錆で埋まってるのでこれで。
ホームセンターで700円くらいの。
浸します。
完全にキレイにはなりません。茶色い状態はなくなりますが、酷かったところは黒化します。まぁこのくらいでいいかな。
さぁどのくらい効くのやら。左は錆シールド、右側のはそれを塗ったあと、キレイにするやつ。サンハヤトだったかな。同じメーカー。ちと臭い。
塗った後。薬剤の効果は次に内張り剥がす時。多分効かないだろうなとあまり期待してません。
こっちがわもコットンに錆び取り染み込ませて、養生テープで貼り付けてました。画像は剥がした時の。錆移りしています。
左は交換前の。錆びとりはしました。
右が新しいの。やっぱりキレイだわ。
地味に、チャイナ製がベトナム製に変わってますね。
ここにさっきの錆びシールドを塗りました。
配線も新しいのにやりかえます。
スピーカーについてたやつ。使うのは一番右の安っぽいやつ。左のは廃棄。
交換前。ここは錆びてませんが、新しいスピーカーに変えるのでついでに。
交換後。
絶縁ビニールテープ巻き巻き。
錆び、取れるだけとって、後はさび止め処理した新しいのを固定するだけ。
ナビで交換した左リアに全部バランスもっていって鳴りを確認して終わりました。
錆び処理(錆び取り、錆び止め処置)にほとんど時間使ってます。交換だけなら1/4の時間で済みます。錆びたスピーカーは外して捨てるだけなんですが、錆びた土台に新しいのは付けたくないですよね。
総括。青いラインを水が流れ、最終的に下側の青まるの辺りで貯まってたんだろうなと思います。雨や洗車時に。
左上の赤まるのとこのネジは表も裏側も全く錆びていませんでした。
フロントのセパレートスピーカーも端子部錆びてるんでしょうね、きっと。