プリウスの整備記録・フォトギャラリーに関するカスタム事例
2021年09月15日 18時47分
2002NHW11トヨタ プリウス NHW11
三重県在住 初代プリウス最終型(NHW11後期)乗りの29歳です。 祖父から父、そして自分へと3世代に渡って乗り継ぎ、2023年8月26日で我が家に来て21年になりました。 フルノーマル維持がポリシーなので、灯火類をLED化した以外はほぼ純正のままです。 最近では、すっかり見かけることも少なくなりましたが、これからも末永く初代プリウスと付き合っていこうと思います どうぞ宜しくお願いします。
先月から騒いでいる、燃費低下の件ですが、昨日ようやくATFを交換してもらいました
今日いつもの燃費テストルートを走り、確認してみると、明らかに先月より燃費が改善しています
ちなみに、外気温が先月よりも低く、冷房の負荷を先月に近い状態にするために設定温度19℃で走行しました
しばらく様子見ですが、恐らくこれで以前の燃費に戻ったのでは無いかと思います
が、しかし！
新たなトラブル発生です
エンジンが止まった状態で、助手席側のヘッドライト裏から異音が聞こえます
ほぼ間違い無くウォーターポンプが危篤状態です
前回の交換は2018年春、16万km走行時です
現在23万km、今度はわずか7万kmで交換とは...
やっぱり11プリウス唯一の弱点はウォーターポンプですね
いつもの○○自動車でウォーターポンプの在庫を確認してもらったところ、欠品中で入荷まで10日前後かかるとのことです
それまで持ちこたえてくれればいいですが
とりあえず、今のところ異音はしますがポンプは作動しています
そういえば、車検時に入荷が間に合わずに交換出来なかったインバータ側の冷却水タンクも今回交換してもらいました
https://youtu.be/9JKeH1MXJIY
