ロードスターの富士スピードウェイ・スライドコントロール練習会・ドリフト?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの富士スピードウェイ・スライドコントロール練習会・ドリフト?に関するカスタム事例

ロードスターの富士スピードウェイ・スライドコントロール練習会・ドリフト?に関するカスタム事例

2018年10月24日 20時31分

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ヨシマツダ ロードスター NC型

RE馬鹿ですw FC→FDに乗り替えドライブ仕様! アテンザ買い物ドライブ仕様!→GTRに乗り換え。 相方ロードスターは自分のサーキット&ドライブ仕様! 相方CX8は自分の雪山通勤仕様! 最近はもっぱら自分のアルバム化してます。 からみのなさそうな人はパッパと解除していきます。 来るものは拒まず去るものは追わず。 人生長くないので去る人は追っかけない主義です。 宜しくお願いします。

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本日ほんとはゴルフではなく富士スピードウェイに行く予定でしたがどうしても外せないお客の接待になり富士は断念。。。
今回もロードスターでWエントリーだったのですが相方一人で参加!
相当楽しかったらしい!
羨ましいぜー!!!!
で滑らせ方も大分わかったらしいので今季豪雪運転もまかせられるかな!?
雪道は滑らせながらも踏んでくが極意!?だと思っておりますのでw

本日の練習会参加はNSX19台に対してロードスター1台w
お店のお客さんNSXばかりだからなw
しかし自分のFCが大変お世話になった方が独立してお店スタート!
自分のFCはこの方々が居なければ大会上位には入れなかったぐらいお世話になってます。
今でも時々顔出してますw

本日は相方がお世話になりましたm(__)m
次回は自分も!!!

写真だけ相方より送られてきたのでのせてみますw

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東大阪PAに行ってきました車高下げたいですがリアが現在の仕様では調整幅の限界値です

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