アベンシスワゴンの結局治ってないじゃん・なにやってんねん・もう、買い換えたら~・え~、こんなに手をかけたのにかいに関するカスタム事例
2020年08月12日 13時35分
何とか自力で古いマイカーを維持しています。皆さん素晴らしいお車に乗られているので恥ずかしいです。ストックしているパーツなど少しずつUPしていきたいと思っています。情報交換よろしくお願いいたします。高年式車の重税反対~!!
皆様、こんにちは。
ようやくお天気が回復し極端に暑くなっています。
北海道以外は40℃以上!信じられません!
以前投稿した「かみさん」の車の続きです。
前回ブレーキキャリパーを交換したのですが、「コンコンンコン」という音は変わらず。次にドラシヤを交換する事にしました。
先に結果を!
【結果】┅┅┅ 変わらず!
もうお手上げ~
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一応、作業内容を投稿させていただきます。
リビルド部品、ということで送料込みで10,000円位です。
交換が終了後、コアを返却しなければなりません。商品到着後2週間以内に返却です。佐川急便着払い伝票が同封させています。
かしめ部分を起こし、
「マイナス」ドライバーで回り止めして30mmのボックスでセンターロックナットを緩めます。ボックスが外れないようにジャッキをあてがい鉄パイプで延長して緩めます。
キャリパーを外し、ABSセンサーも外します。
ロアアームののボルトとナット3個を外し、ストラット部のボルト2本を外します。
プーリーを使いナックルからシャフトを抜きます。
そして、いよいよ……抜けるかな?
何とか抜けました。
作業スペースがあればプライバーなどでこじってドラシャを抜くのですが、隙間があまり無いのでちょっと工夫を!
鉄片に木片をネジ止めします。木片はミッションケースに当てる感じです。
スライドハンマーがないので原始的でしょ!
あとは元に戻すだけなのですが、ストラット部の締め付けはパンタジャッキで下から「G」をかけて締め込みます。
こんな感じです。
お盆が終わったらディーラーにいってきま~す。
トホホホ~😥