ノアの車高調整・HKS車高調・HIPERMAX S-stlye L・swift スプリングに関するカスタム事例

午前中、タイヤ館にリアの車高調整してもらってきました😆

上の写真が調整前。
地上→フェンダーまでは700〜705mm。
指で言うと4本の隙間。

これを指3本、約10mmちょい下げてもらう事にしました。

※画面の照度を上げると違いが分かるかもです（笑）

で、調整後がこちら！

言わなきゃ誰も気づかないレベルwwwww
自分の車なので、俺ははっきり分かりますが…（笑）

12mmくらい下がったそうで、大体注文通りの690mmに。

これが（スタッドレス装着時）

こうなりました😆

理想的なバランスになりました！！！
車高調付属のスプリングだと、俺の車の場合マフラーのフランジ部分が8.7cmくらいで9cmギリギリなかったので、ディーラーにチマチマ言われてましたが、今回は大丈夫だったとのこと。

これで文句言われないぞ😆笑
あとは7人乗った時にリアタイヤがフェンダーと干渉するか、その状態で立駐に入れるかが気になるところです🙄