2020年12月26日 23時17分
低速改善続きでブローオフをランエボ9かなんかの純正強化へ。（純正ホースは引きちぎれたので交換しました。）
インテークと相まって立ち上がりがよくなった気がします。
ついでに外観をあまり変えられないので、エボ10のエンジンカバーへ交換。
低速レスポンスということで、スロコン導入。なんだかんだで毎度エンジンをかけたときに設定するのが面倒なので、街中ではあまりですね。ブーストが効いてからはクイックになるので高速で楽そうかなーと。
フロントのみプロジェクトμのBスペックにしました。奥の方でのコントロールが上がったかな？
もっぱら街中なので踏み込み初動のがつんと感がほしいところですが、キャリパー交換しないとだめですかね？メッシュホースでどうにかなるといいんですが。
10,000行きました！
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