Keiワークスのアサカズさんが投稿したカスタム事例
2021年03月24日 08時46分
リビルトエンジン載せ替え後から気になってたエンジンからのカチャカチャ音はバルブクリアランスの調整がされてなくて音が鳴ってたみたいなので、ヘッドカバー外してバルブクリアランスを図り最適なシムを計算してスズキで注文し交換しました😅
本当は保証修理で交換しても良かったのですが、リビルトエンジンの会社があまり対応良くないので勉強も兼ねて自分で交換しました！
トヨタの特殊工具？を使って交換出来ました！
交換後はカチャカチャ音がなくなりパワーが上がった気がします
近いうち学校で圧縮測ってみます
ちなみにバルブクリアランス調整前の圧縮は1、2番の気筒は0.9で3番だけ0.6しかなかったです😅
作業中に写真撮ったのでバラバラです😅
ちなみに今回7枚のシムを注文しました
1枚630円でした
