タントエグゼカスタムのタントエグゼカスタム11万キロ・車検から帰還・もう少し頑張ってもらいます・車検整備代高額でした〜・WORKグッカーズヘミに関するカスタム事例
2025年04月19日 18時16分
才のサイダイハツ タントエグゼカスタム L455S
レクサスRC300hバージョンLに 乗り換えました。少数派を狙って、バージョンLです、グリルはそのうち Fスポーツ交換したいです😊 久し振りのツードアクーペを 楽しみたいと思います。 ⤴ 前車はトヨタSAI、Y31シーマからZ32 30ソアラ アルファード 他色々乗りました 宜しくお願いします🎵👌(^o^)v 音信不通のフォロワーさんはフォロー解除します👍👍 カメラはNikonD7100と古いカメラで 頑張ってます。
お疲れ様です。
いつも有難う御座います😁😁😁
お久し振りのEXEさんです
3月に無事に車検して後2年乗ることに
しました…本当は乗り換えをするつもりだったけど次の車が中々出てこなくて
車検しましたが……、
交換のあらしでした(T_T)(T_T)
👍👍👍
ステアリングブーツ交換
タイロッドエンドブーツ交換
リアベアリング交換→
コレが1番高い（ABSセンサー付き）スズキはベアリングだけでの交換なんで安価
フロントブレーキパット交換
エアクリーナー交換
クーラント交換
ベルト類交換
オイルとエレメント交換
その他忘れましたが交換
結構掛かりました(T_T)(T_T)
15年落ち11万キロ
もう少し頑張ってもらいます💪💪💪
因みに代車パレットは
22万キロ、まだまだ可哀想EXEさんです
