MR-Sの未定に関するカスタム事例
2025年01月25日 21時20分
てったん(X れぶ)トヨタ MR-S ZZW30
今はただ好きなようにしてます 整備士資格持ってるだけで整備士を何となくやってるケモナーなので無理な方は回れ右 気になる方は是非マイカーチェックよろしくお願いします
リンクサーキットはブレーキに強烈なダメージ入るので熱容量上げないとね！
ディクセルのFSでクラック入れました😊
ホームストレートを一気に下ってスーパーハードブレーキ
ABS邪魔なのでのヒューズ引っこ抜いてました
この時の柿本のハイパーフルメガ重くてリヤ落ち着かなかったです
後日HKSリーガルに戻したら軽くなって絶好調でした
オグラのシングルだけ入れてました
あの頃そんな重くなかったの、しばらくぶりに乗ったらクラッチ重くてひと月半前までよく乗ってたな〜
これでよくエキシージ追っかけてたな(笑)
エンジンノーマルで根本的に話にならんのに
足とハイグリだけなら足だけのコルラリとトントン
むしろ1800もあってテンゴターボと変わらんて😵
今度はどこまでやるかな〜
とりあえず中古のカップ2でも探そうかな的ないつもの軽いノリ
