アナキンスカイウォーカーさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アナキンスカイウォーカーさんが投稿したカスタム事例

アナキンスカイウォーカーさんが投稿したカスタム事例

2022年06月28日 06時07分

アナキンスカイウォーカーのプロフィール画像
アナキンスカイウォーカー

元ダースベイダー岡田です。 携帯が入水自殺をして再登録。 私を知っている方はご存知かと思いますが現在車はありません。そんな訳で初心に帰りダースベイダーになる前。つまりアナキンスカイウォーカーとなのります。多分車を入手するまでにバイクなどある程度段階を踏むのでその時は アナキンスカイウォーカー ↓ シスの暗黒卿 ↓ ダースベイダー

アナキンスカイウォーカーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

足がなくて不便なんでホンダ タクト(AF16)を修理したいと思います😗
まずはフロントブレーキワイヤーの固着ですが、これは清掃とワイヤーインジェクター使用してシコシ…スコスコ動くようになりました🙃
その他の不具合はウインカーリレー、ヘッドライト、テールランプ球切れ、リアタイヤパンク。このタクト昭和62年式なんでチューブタイヤなんですよね。ちょっとめんどくさい🙁

アナキンスカイウォーカーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンやキャブは絶好調ですが最高速がちょっと遅いのでドライブベルトとプーリー㊙︎加工しようかと思っています😎

この年式の原付はリミッターがCDIによる電子制御でなくプーリーの限界がリミッターなのでプーリー加工で最高速が上がります。

学生の頃通学に使ってっていた初期型スーパーDIOはプーリー加工して単車乗ってる友人に並走してもらい速度を測りましたが75km/h出ました🛵

ただ、どこかで見たのですがタクトのプーリーは若干外径が小さいらしいのでハイスピードプーリーを入れて必要があれば加工して限界ギリギリまで突き詰めたいと思います😏

それ以外の改造はしません‼️

って言って多分やっちゃうんだよなぁ…😅

写真はハイゼットでクラッシュして退院後だったので松葉杖ぶっ刺さってます。

どんな改造しようかな?(もう改造しない誓いは忘れてる)🤣

ちなみにどんな改造がいいと思います?

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