マーチの車高調整・MAQSスプリング・HKSヘルパースプリング・N-TEC直巻きアダプター・N-TECキャンバーシムに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
マーチの車高調整・MAQSスプリング・HKSヘルパースプリング・N-TEC直巻きアダプター・N-TECキャンバーシムに関するカスタム事例
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マーチの車高調整・MAQSスプリング・HKSヘルパースプリング・N-TEC直巻きアダプター・N-TECキャンバーシムに関するカスタム事例

2020年10月04日 16時53分

#車高調整#MAQSスプリング#HKSヘルパースプリング#N-TEC直巻きアダプター#N-TECキャンバーシム
まちゅのプロフィール画像
まちゅ日産 マーチ K13改

インスタメインです 東京都板橋区在住 福岡出身のコンパクト好きのおっさんです😆 全国のマーチニスモ乗りの方よろしくおねがいします🎶

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先週半ばにオイル滲みの修理から戻ってきました
やっとマーチニスモに乗れる日々が戻ってきました😍
ミッションの上側のどこかのOリング交換で済むようでしたが純正部品が単品で出ないという…
ASSYになるみたいで
しかしディーラーはそれを拒んだのか社外Oリングで修理というかたちになりました
とりあえず滲みもとまったので良しとしよう

で、先ずはディーラーに預ける為に上げた車高を自分のベストに早速調整しました

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サイドから

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フロント
キャンバーボルト上12mm全押し込み
ホイール7.5J+37 スペーサー10mm+3mm

リア
N-TECキャンバーシム
ホイールフロントと同じ

タイヤは195/50R16

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MAQSスプリング125mm10K
ダストカバーの都合により下側にヘルパースプリング

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MAQSスプリング125mm14K
上側にヘルパースプリング
N-TEC直巻きアダプター

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RECAROバックレストカバー
シートが古くマジックテープで取り付けできなかったので内側に入れ込んで取り付けました

ミラーに手が😆

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