bBのハブボルト交換・DIY・scion xb・#USDMに関するカスタム事例
2018年12月15日 02時22分
ミゲルズ caixa✯autoトヨタ bB NCP31
カスタムは全てDIYです。 質・圧、内・外兼用仕様。音がいい事は当たり前。オーディオって質崩さずに圧を高めるんやで 現地にこういう仕様いるよねー！の追求。 あまり知られてないメキシコの文化や風習を伝えるお仕事してます。 MEXてローライダーじゃない？いいえそれはステレオタイプのイメージ。チカーノは北部の主にアメリカ移住の🇲🇽人、MEX国内にはほぼ居ません。 bBは新車からのワンオーナー車。 同じ感性と楽しいを共有できる人としか仲良くしません。 おっぱい！！
ガソスタ蝿
ていうのを真似してみました。
今日も夜な夜な22時から作業開始。
ハブボルト打ち変え&キャンバー断念！！
今回、20mmロングの為、ベアリング外さないと長くて刺さらない。
ハブボルトは外れる事は外れましたが
ハブベアリングの固着が酷くて断念。
一掃のこと20万キロ超えてるし、固着もしてるし、錆びてるし、次回はリヤ周り清掃&ハブベアリングも交換前提で再度やり直します👮
固着さえしてなければ30分で終わるような作業だったのに残念😭
はやくフロントのムチムチ感と同じようにリヤも揃えたい。
今年中に出来れば良いなーー
リヤの面だし終えたら少し車高調整し直そう。
トランクオーディオのお陰でフロント上がり。
