WRX STIのオイル交換・ミッションオイル交換・リアワイパー撤去・スペーサースカートナットに関するカスタム事例
2023年07月19日 22時50分
近場の方と繋がりたいと思い、登録しました。 WRX STIとアルトワークスで瀬戸内海サーキットをたまに走ってます。 作業は基本DIYです。 よろしくお願いします。 車歴：スイフトスポーツ→レガシィ→WRX STI、アルトワークス
皆様、いつもイイね👍️やコメントありがとうございます😄
最近、少し作業をしましたのでご報告です。
①エンジンオイル交換
TAKUMIの添加剤で洗浄後、エンジンオイル交換してベルハンマー7添加してみました。
k&pのオイルフィルターなので、洗浄力を確認すべくフィルターを良く観察しましたが、いつもと変わりありませんでした…汚れて無かったのかな？🤔
ベルハンマーについてはエンジンノイズが静かになってイイ感じです♪オイル交換の効果かもしれませんが…(笑)
②ミッションオイル交換
ゼロスポーツの80w-110に交換してリキテックMを添加、ついでにドレンボルトを交換しました。
いつもはスノコのブリル75w-90ですが、値段が上がったのでゼロスポーツに変更です。
粘度は硬くしたのにリキテックMのおかげかシフトは硬くなくスムーズでイイ感じです！ミッションの保護にもなるはず👍️
プレマグのドレンボルトと純正サビサビボルトの比較です。
新品は気持ちが良いですね！
マグネット付きなので更にGOOD！
トルクス側のドレンボルトは錆びてなかったのにこっちだけ錆酷いです。皆さんのはどうですか？
③リアワイパー撤去
少し前のお題で皆さんのリアワイパー事情を見て、要らないなと思い撤去しました。
たった1kg程度の軽量化にしかなりませんが、それよりリアの視界が広がって見やすくなりました！空力的にも良いはずです😊
車汚くてすいません…
④スペーサースカートナット取付
最近流行のナットですが、これは体感出来ませんでした…
まぁ、ナットがキレイになったのでヨシとします😅
以上、最後までご覧いただきありがとうございました。
