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スカイライン GT-RのDIYに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIYに関するカスタム事例

2019年08月10日 20時09分

Silviaのプロフィール画像
Silvia日産 スカイライン GT-R BNR34

トヨタのディーラーでメカニックをしています。 スカイラインに乗っていますがSNSでの名前は統一しているため、ニックネームはSilviaです。

スカイライン GT-RのDIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントリップ交換しました

今までオオクボファクトリーのリップを着けてましたが高速での安定感が無くなりフロントの接地感が薄くなってしまっていたのがずーっと気になっていました。

もう少し寝かせておこうかとも思いましたがFRPリップで下擦るとバンパーにも非常によろしくないため今回思いきって交換することに

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昨年のR'sミーティングで購入したオオクボファクトリーのガードモールです

これをドライヤーで暖めながら良い感じに貼っていきます

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この差が法定速度内で体感できるレベルに変わります。
オオクボリップは飾りでダウンフォースは感じませんでした

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有ると無いでどれくらい違うかというと、100キロで約40kg

サーキット走る人とかなら180km/hで約60㎏です。

実際、無しで高速を走るとハンドルが轍に取られる感じがします

スカイライン GT-RのDIYに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

後は見た目ですね、今まではダクトの奥に地面が見えてしまうのがとても気に入らなかったのがコレで見えなくなります(笑)

まだ交換して走っていないので高速走るのが楽しみです♪

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR32

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