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C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

2018年05月18日 20時41分

first  of  mayのプロフィール画像
first of mayトヨタ C-HR

若きし頃、2年ほど整備士をしていました。もともとスカイライン好きで、車弄りが大好きです。四捨五入すれば60のジジィです。

の投稿画像1枚目

今日も何度も投稿しまして申し訳ございません。先程のノブレッセのウイングについてですが、誤解しないでくださいね。ノブレッセはノブレッセでいい所はあります。 C-HRのリア辺りにボリュームを出したいなら、迷わずノブレッセのウイングを取り付けた方がいいと思います。ビヨンドのクォーターパネルもいいと思いますが、私的にはリア周りが重たく感じました。そもそも C-HRにエアロを装着しただけで、軽快さが無くなったと思っています。その C-HRをいかにして、軽快さを出せばいいのか思案していますね。ノブレッセのウイングを取り付けたら、 C-HRのリアがやけに重たく感じ、見えました。その反面、リア周りに重厚感が出ました。これは、とても難しい事ですね。軽快感を出すか、重厚感を出すか?だけです。エアロを装着して軽快感を出したいと私なりに考えています。それには、スポイラーを選択した方がいいと思います。ウイングではなく、スポイラーです。これは私の拘りです。サイドガーニッシュも流れるようにラインを引く。これも私の拘りですね。そう思えば、 C-HRはエアロなど付けず、ノーマルで乗るのが一番いいと思っています。流石、メーカーさんのデザイナーですね。

の投稿画像2枚目

ボディ色がブラックですから、重たく見えました。さらにノブレッセのウイングが、いかにもとって付けた感じがします。でも、重厚感は出た。とも思っています。ボディ色がブラックからかも知れませんね。これは、私なりの考えですが、色。色とはとても重要であると思います。ブラックボディには何色を掛け合わすか⁇それは、人それぞれですね。

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