ランサーエボリューションのバネレート変更・スタビブラケット交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのバネレート変更・スタビブラケット交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのバネレート変更・スタビブラケット交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例

2023年09月22日 06時43分

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たま三菱 ランサーエボリューション

埼玉のエボ10乗りです 主に備忘録として使用してます サーキット走ったりオフ会行ったりしています マーチ君と社用のステップワゴン・エブリィはたまに更新します 同じ車種乗りの方はフォロー大歓迎なのでよろしくお願いします!!

ランサーエボリューションのバネレート変更・スタビブラケット交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バネ交換・スタビブラケット交換・キャンバーボルト加工してもらいました

フロント:ハイパコ 18㌔
リア:HKS ヘルパー2㌔
クスコスタビブラケット

ランサーエボリューションのバネレート変更・スタビブラケット交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ブラケットは一番外側はエボ10だと使用不可らしいのでその手前でスタビが効く方向で取り付けです

ランサーエボリューションのバネレート変更・スタビブラケット交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

キャンバーボルトは車高調と干渉する部分をカットしてもらいました
どうやらオーリンズとは相性が悪く干渉してキャンバーをつけられなかったようでした

キャンバーボルトまでつけてMAX3度半ぐらいだったのでずっと疑問でしたがやっと解決いたしました👍

ランサーエボリューションのバネレート変更・スタビブラケット交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

めちゃくちゃわかりづらいかもですが前回まで取り付けていたところより奥に入るようになりました

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