ジムニーのOTOさんが投稿したカスタム事例
2019年04月10日 23時09分
最初のオーナーは、東京品川ナンバーで、週末のレジャー用に乗っていたとの事。36000kmだった。
私は、それを車屋から購入。
77000kmでタイミングベルトが切れ、バルブを損傷した為、バルブ新品交換。
130000kmでタイミングベルトを交換。
ウォーターポンプも交換。
2019年04月10日 23時09分
最初のオーナーは、東京品川ナンバーで、週末のレジャー用に乗っていたとの事。36000kmだった。
私は、それを車屋から購入。
77000kmでタイミングベルトが切れ、バルブを損傷した為、バルブ新品交換。
130000kmでタイミングベルトを交換。
ウォーターポンプも交換。
ゲットした中古リーフに換える前にブレーキホースをロングに換えてもらいにホースも換え時だったかな😅エア抜きやり作業完了👍連休中にリーフ交換だ✊
九州遠征1日目👀早朝より『むなかた』で今年版のスタンプラリー帳を購入しいよいよ始動しました✨朝起きてみると行列ができていたのでびっくりしましたが、むなかた...