ジムニーのOTOさんが投稿したカスタム事例
2019年04月10日 23時09分
最初のオーナーは、東京品川ナンバーで、週末のレジャー用に乗っていたとの事。36000kmだった。
私は、それを車屋から購入。
77000kmでタイミングベルトが切れ、バルブを損傷した為、バルブ新品交換。
130000kmでタイミングベルトを交換。
ウォーターポンプも交換。
2019年04月10日 23時09分
最初のオーナーは、東京品川ナンバーで、週末のレジャー用に乗っていたとの事。36000kmだった。
私は、それを車屋から購入。
77000kmでタイミングベルトが切れ、バルブを損傷した為、バルブ新品交換。
130000kmでタイミングベルトを交換。
ウォーターポンプも交換。
なんか前のインパクトがないなあスキットプレート黒にしてから主張がなくなった様な気する🫣エメラルドグリーンにしたら主張強くなりすぎるかな🤣🤣笑
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