マーチのホーン交換・ダブルホーン・配線・ホーンに関するカスタム事例
2024年12月22日 17時45分
tonyrelax日産 マーチ AK12
どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事！ 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと！
前のオーナーが付けたと思われるラッパのダブルホーン、片方しか鳴らなくなってたのを放置してた。この間、重い腰を上げて配線の本体側のギボシを替えたんだけど直らず、また放置😅
巷ではクリスマスイベントな今日、きっと日中はどこも混雑してるに違いないとヒッキーになっていた。
家ん中でグダグダしてたら
よしやったるか！
と急にパッションが！
そして配線引き直しに着手！
まずはグリルを外す！
バンパーとラジエターコアの間の狭い隙間に付いてるんで、手がなかなか入らず。
仕方なく片方のホーンをステーから外して作業。
やっと外せた配線。
何年選手だろ？
推し色がイエローなんで、新しい配線もイエローで！
冬は暗くなるのが早っ！
薄暗くて、スペースが狭くて作業がやりにくいのなんの。
ラジエターコアを潰さない様に注意して、、、
でもちょっと潰れた（アホ）😅
そして真っ暗になる前に何とか交換終了。
おー、蘇ったぞダブルの音色🎵🎺
となると、突然意味も無くドライブに行きたくなる自分。
さ、どこ行こ⁈
