コペンの次のステージの為に。・ローン嫌い。・沖縄・足廻りは近日終わる・勉強の日々が楽しみでもあるに関するカスタム事例
2019年04月18日 20時04分
クルマ関連の仕事をして、いつしか好きでやってた板金塗装の仕事により、お客さんのクルマばかりやってたせいで、自身のクルマはそっちのけ。職種変えてから出会ったコペンが数十年ぶりの楽しみになりました。沢山のいいね!フォローありがとうございます。
皆さまお疲れ様です。。いいね!やコメント本当感謝です。フォローしてくれる方ももちろんです。
さて。足廻り貯金から1年。その貯金も後数ヶ月で消えて無くなりますが。次はエンジンか?(写真数ヶ月前)
てな訳で。エンジンチューニング貯金なるものを始めてます。自身高学歴高収入の人間ではありません。安い給料の中で細かく節約と我慢で貯金をしてます。ローンはあまり好まない。血銭貯めてキャッシュが自分流です。
何をしたいか?。ですが。。
タービンを排除し、このエンジンをN A化に。😊
4連インジェクションシステムを。。
排気量はそのまま。ただ、ターボ仕様の現行のこのエンジンをN A化するにはかなりの壁があります。
圧縮比の問題。まだ検討中ですが。ガスケットを薄くしてハイコンプにするか?、燃焼室を肉盛りして同調とり圧縮比を上げるか?ピストンをオーダーするか?。
それに伴いカムの変更も。ハイカム化ですね。
後、自身苦手な電装系(笑)フルコンを。サブコンで行けるのか?などなど。
インマニは作れる。インジェクターの選択もこれから。
ちなみに、マフラー製作もDIYで可能。はあえてパイ数をダウン。50パイか、60パイのシングルで。下のトルクを稼ぐ為に。😊
友達から依頼あったマフラー。数年前に製作後、取り回し変更の依頼が最近ありました。このパイ数を曲げるマシンはなく、全て角度を考えつつの手曲げ?って言うか。
まだまだ漠然としたプランの貯金ですが、何年かかるかわからない貯金ですが、貯金してる間にプラン変更もあります😊とりあえず目標が必要で、それに対しての貯金を始める事が大事。同時にその目標を達成させる為の勉強の時間でもあります。
お疲れ様でした!。😊
休憩しっかり取りました。これからCADを使いプログラムの後に鉄板をレーザー加工させます。
早くコペン 乗りてぇー!!