スカイライン GT-RのDIY・ボディ補強・トランク補強バー・S15シルビア純正品に関するカスタム事例
2021年03月15日 05時46分
メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……
ボディ補強の続きですが、S15シルビア純正トランク補強バーが流用出来そうなので、いよいよ加工に入ります…
まずは左側のホールの拡大です…
・補強バー M8穴
・車体側のボルト M10
・補強バーの右側はM12穴
という訳で、右側に合わせてM8穴を、ゆとりのあるM12に拡張する事にしました…
タケノコがあると楽ですね…
サクサク広がります…
裏面のバリもサラッと撫でて取り除きます…
２カ所共にM8→M12穴になりました…
早速仮組みを行いますが、バッチリですね…
この状態で右側も仮組みしてみます…
トランクフロアから立っているボルトの位置はこの辺です…
マーキングをする為にタッチペンをチョンチョンと…
憧れのボディカラーのガンメタKH2で気分も上げ上げに…
マーキングされた所をM6を目安に穴あけします…
こんな感じで、右側はM10×2コ、M6×1コの穴になりました…
さて、早速仮組みをしてみますが、コレまたピッタリと決まりました…
もちろん左側もバッチリです…
真上から見た装着イメージです♪
少し角度をつけて覗くと、かっこいいですね♪
この補強バーを取り付ける事によって、
・リアレインフォース
・リアサイドメンバー
・トランクフロア
・補強バー
が一体化出来る事になります…
楽しみです…
そんなこんなで、流用確認、加工作業、仮当て、などがクリア出来ましたので、取り付け用の部材調達の為に、一旦元に戻します…
右側と左側のキャップを被せて終了です…
補強バーを装着すると、この3点も加工しなくてはなりません…
・トランクボード
・チップクッション
・トランクマット
純正品を加工するのは忍び無いですが…
さて、今後の課題の整理ですが…
①部材の調達
・M10 細目 40mmボルト×4本
・M10 15mm スペーサー ×4コ
・M6 ナット ×1コ
・M6 10mm？ スペーサー ×1コ
②マット関係の加工
・トランクボード加工？
・トランクマットの切り込み？
・チップマットは？
③補強バーのサビ対策
・加工部を含め再塗装？
④湿気、防水対策
・トランクフロアと補強バーの隙間から水気が入ってきては元も子もないので、防水処理はどうするのか？
材料手配と、この辺をクリア出来れば、バッチリ仕上がると思います…
という訳で、一旦お休みです…
