エブリイバンのDIY・エアダクト追加・建材流用・ホールソー穴開けに関するカスタム事例
2024年04月06日 15時58分
FNGスズキ エブリイバン
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
リヤバンパーを外したところです。
これから何をするかと言いますと、リヤバンパーがパラシュート効果で、かなりの抵抗になっておるとの情報を得たので、エアダクトを付けて、空気抵抗を減らそうと企んでいます。
網があると目詰まりを起こすので、グラインダーでカットします。
カットするとこんな感じです。
ホールソーで穴を開けますが、下穴は当然開けてから施工してます。
が、失敗😅
で、キズが入りましたが、建材用ダクトの縁が大きかったので、隠れてしまいました。
仮の位置決めです。
脱脂してから、レクタシールみたいな物で留めます。
粘土みたいにこねると2種の物質が化学変化を起こして、ガチガチに固まります。
周囲と穴の隙間に押し込んで、硬化するのを待ちます。
リベットやネジ留めも考えましたが、プラスチック素材なので、破損の恐れがえるので、モノタロウさんのレクタもどきを選択しました。
一応、アルミテープチューンも施しました。
バンパーを戻して完成です。
しかし、こんな事をしなくても、ナンバープレートの留めボルトを長い物に変更して、ナットやスリーブ等で浮かせるだけでも、効果は少ないかも知れませんが、充分だったかもしれません。
