ランサーエボリューションの異音のその後・落札ばっかりではなく、そろそろ出品者になるかに関するカスタム事例
2020年09月03日 21時03分
エボ6を20年乗り継ぎ（初代は3年間事故で廃車、2代目中古で購入17年間）エボXに乗り換えました。エボXはランサーと言うより1ランク上の高級セダンといった感じですかね(^^;)大事に乗っていきたいです！
＼＼\\٩( 'ω' )و //／／元気ですかー！
って、言っている本人が元気ないorz
エボX異音問題、続編。
8月末に異音調査に預けて、本日担当Dマンから連絡あり。
結果、音らしきものは確認したが、異音判定には難しい、自身のエボ、そしてたまたまファイナルに乗る客（3万キロ手前）のエボも乗ってみたが、音の大小もあるも、X特有の音（Dマンさんはこのような言い方はされていませんが、これに近い説明でした）かなとの事。
ただ、本社報告で3件同じような事象があってドライブベルトのアイドラプーリーを交換した後、症状が軽減したとの例があり、試してみましょうかとの提案。
はっきりと異常箇所が特定できた訳ではありませんが、何もしないより、疑う箇所を潰していく事が大事と考え、Dマンさんの提案を了承、交換をお願いしました。
これ、中古車保証にて私の負担はゼロ。それでも交換を提案してくださるDマンさん、ありがたいです。なんとか症状が改善すれば良いのですが。
さらに、今回預けてる間、マイエボをブン回してもらう依頼もしてました。その結果、タービンから少し異音があるとの事。これについてはマイエボの現在の仕様（CPチューンにて390ps 50.9kgm）では仕方ないと前置きし、まだ保証期間もあるので、その期間内で様子見ていきましょうとありがたい言葉。
無知な自分には本当に頼りになるDマンさんです^ ^
で、部屋を片付けました。
パーツで踏み場がなかったので、とりあえず整理。
コストコで、ミシュランのタイヤカバーが売ってたので衝動買いしてしまい、スタッドレスタイヤの付いたBBSを机下へ収納。
ヤフオクで落としたビル足純正、近々インストール予定。何故かアイバッハスプリングが2セットあり、困ったもんだ(^^;
机の上はまた後日片付けよっとorz
未だに保管しているエボ6のカーボントランクby純正ホワイト塗装>ウィングor純正スポイラー取り付け可能仕様。
どこか嫁ぎ先が無いものか。
ラブレター、待ってます^ ^
