BRZのサーキット走行・サーキット仕様に関するカスタム事例

ご無沙汰しております。
最近投稿をしておりませんでしたが、実はサーキットデビュー致しました。

先月と今月で合わせて3回ほどサーキットを走りまして、とても楽しい経験をしております。

足回りですが、北米ではBRZに2017年からPerformance Packと言われるモデルが追加されまして、Sachs製のダンパーが使用されています。そちらのダンパーを現地オフ会にて知り合った方から格安で譲っていただき、Billstein製ダンパーから変更しました。

来月4月はコロナの影響でまだ開催するかキャンセルされるか分かりませんが、コークスクリューで有名なラグナセカにて走行する予定です。

そして、実はスーパーチャージャーを積みました。
オーストラリアの「Harrop」というメーカーの物でおよそ300馬力以上出る様になりました。

お世話になっているショップのメカニックの方が自分の車から下ろした中古品で安く譲っていただけたので決意しました。