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86の86・86後期・メーカー保証修理・小倉クラッチ・強化クラッチに関するカスタム事例

86の86・86後期・メーカー保証修理・小倉クラッチ・強化クラッチに関するカスタム事例

2023年12月27日 16時36分

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とむトヨタ 86 ZN6

北海道で86後期に乗ってます。2022年北海道道の駅スタンプラリー全125駅制覇👍少しずつカスタムを楽しんでいます!☺️お気軽にフォローよろしくお願いします!

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1ヶ月の入院を経て帰ってきました!🤭
今回はミッションのO/Hとクラッチ交換をお願いしました。
ミッションのギヤ鳴りの原因は3速と4速のシンクロが滑っていたのと、アルミのシフトフォークの磨耗が原因と言われました。
クラッチには謎の傷が付いていたので、思い切って強化クラッチに交換しました😎

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今回チョイスしたのはこのクラッチ!
定番かつ安定の小倉クラッチです!
どうやらこのクラッチは、純正に近い感触とのこと。
なので強化クラッチ初心者にはちょうどいいかなと!

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MFGコンセプトのカスタムメニューにも紹介されてたクラッチなので、とても86に合ってるんじゃないかと期待してます😳
今回はミッションのO/Hと同時作業だったので工賃は10000円程、あとはレリーズベアリング等々の交換しといた方がいいパーツで15000円程でしたので、合計25000円でした😊
本当はもう少し先のカスタムメニューでしたが、工賃の安さに負けました😭
思いがけない出費だったので来年は進化させれないかもしれないです笑

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クラッチです笑
丁寧にクラッチ操作をしないと、エンストしてしまうし、嫌な振動ももろに伝わってしまうので、慣れるまで大変そうです笑
ただ、強化クラッチ特有のペダルの重さは無く、純正と同じくらいかと思います!

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