WRX STIの美浜サーキット・平日、素敵〜♡・シバタイヤ・VAB好き過ぎますに関するカスタム事例
2022年11月24日 01時04分
Toyota city/Aichi/Japan🇯🇵 フォロー&イイネありがとうございます(^ω^) 愛車歴:MR2(5年)→アルテッツァ(12年)→WRX(10年目) カスタムとたまにサーキット走行を楽しんでます。ちなみにホームコースは美浜サーキットです。 お気に入りパーツをレビューしていますので、参考にしてもらえたら、幸いです。
11/18金曜日、美浜サーキット🏁
ホントは11/20に予定してたんですが、生憎の雨予報でしたので、有給休暇とっての平日フリー走行してきました。
どーしても新品「シバタイヤ」で美浜サーキットを走ってみたかったんです〜🥺
たくやさんが駆け付けて
一緒に走ってくれました~🙌
ありがとうございました😆
超〜期待した1枠目
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アレ〜、遅〜💧💧💧
使い古しのZⅢと同じくらい😭😭😭😭
完全にタイヤの温め方を失敗しました💦
しっかり温めないと滑るので、ウォームアップの走り方をZⅢとは変えなくちゃですね💦
途中で1回ピットインして内圧下げたんですけど、走行直後は2.6キロになってたんで、結果的には、もっと下げとかなきゃでした😅
結構、溶けました(笑)
表面ベトベトですよ~😆
2枠目はしっかり温めましたよ(笑)
走行直後の内圧も2.4キロでほぼ狙い通りでした~✌️ベスト更新はできませんでしたが、久しぶりの47秒台が何とかでました😁
タイヤは更に溶けました😅
午後から3枠目走りましたが、やはりタイム更新ならず💦💦💦
ZⅢに慣れ過ぎで、キャラクターの違うタイヤに戸惑ってしまいましたね😢という言い訳〜(笑)
しっかり溶けてますからね。
グリップもちゃんとしてたし…。
右リヤが、こんな💩まみれに〜💧
これじゃ、11/27鈴鹿ツインサーキットでまともに走れんやん〜😩
ってことで、ヒートガンでお掃除しました。
コレなら、フロントに履かせられるわ👍
今回の採れ高(笑)
フロントブレーキパッド残量、
あと1回くらいは走れるかな~?💦