3シリーズ クーペの過去車・スバル・#レガシィB4に関するカスタム事例
2017年11月30日 18時51分
オアフ・ポストメンBMW 3シリーズ クーペ
ポストメンです。かなり引っ込み思案で筆無精ですがよろしくお願いします。 以前はE46型318クーべ、ステージアの直6ターボと、BE型レガシィRSKに乗っていました。 現在はR56型ミニに乗っています。
スマホの画像整理をしてたら出てきました。
私が一番最初に購入したクルマ
レガシィB4 BE5 C型RSK
当時は新入社員でした
これの写真は購入からちょっと経った時のもの
当時の最終的な仕様を思い出してみると……
社外17インチホイール
シムスのフロントバンパー
teinの車高調
クリアサイドレンズ
Apexの剥出しエアクリーナー
フジツボのレガリス
クスコのフロントタワーバー
CTSのECU
社外ステアリング
インプレッサWRXの純正シート
STIゲノムのターボ計
だったと記憶してます
沢山ぶつけて沢山Diyしました
フロントバンパーをレインフォース含めて自力交換したのは良い思いでです
因みに写ってないですが左後ろのドアは傷隠しの自家塗装でスプレーアートみたいになってます
ドルッ！ドルッ！ドルッ！ドルッ！という排気音、ガツンと来るターボの加速、頑丈さを感じる走り心地、そして普段使いも可能な利便性に心うたれました。
ただ、当時のスバル系雑誌だとBP・BLが中古もチューニングベースもアツい車種、BEはD型のみが熟成されA-C型は終わったクルマ扱いだったような。
