タントの軽自動車はいいぞ・整備士のレベルに関するカスタム事例

乗り換え！

ていません(笑)

車検の代車で現行タントカスタムお借りしました😁
少し乗っただけですが、
進化が凄いですね✨
乗車定員4人で事足りるならタントで十分です！

ただ、気になったのがCVT🤔
制御が少し甘いですね…
前型の方が優秀です。

メーターは見やすくなっていますが、
主要データが全て左寄り💦
ナビ機能を優先し過ぎでは？
これも気になりましたね。

話は変わり、整備士のレベルについて。
元整備士なので洗車(納車準備)の程度を見れば整備のレベルがわかります。
では、帰ってきた妻のタント…
担当整備士のレベルは下の中ってとこです。
運転席・助手席ドアハンドルとドアピラー周り、
フードロック近くのボンネットに油汚れアリ。
室内も手の跡多数…
QDとAPCで直ぐに清掃しました💦
車検の追加整備の説明も下手で、車に詳しい人でないとわからない内容でした。
ダイハツのDってこんなものか😔

前から整備に関して思うところがあったので、
ノア購入を期にタントもネッツにお世話になります🙇‍♂️