(🅱️)さんが投稿したZR-V・試乗・HONDAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
(🅱️)さんが投稿したZR-V・試乗・HONDAに関するカスタム事例

(🅱️)さんが投稿したZR-V・試乗・HONDAに関するカスタム事例

2023年02月19日 22時15分

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(🅱️)

職場にLFAがあります。 幼少期はレオーネで育ったナチュラルボーンスバリストでしたが、現在その魂は娘の乗るBLレガチィに移り、私は息子と同じCR7アコードハイブリッドに乗っています。 最近ではナンバーまで同じになりましたので、予備として使います。 やたら洗車します。

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脳筋息子がまだ出回ってないZR-Vに乗ってきました。

つまりこれは試乗するしかないだろうと、2人で街中をウロウロしてみました。

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光の加減で違うボディカラーに見えますがマルーンだそうです。

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正直なところ、大絶賛👏
1番驚いたのがホンダセンシングのレーンキープ精度。ハンドル操作は補正もリニアで、殆ど必要ないレベルまで来ています。

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スポーツやらECONやらSNOWやら、走行モードもいろいろ変えてみました。

我々2人のアコードはトルクによりジェントルって感じなんですが、ZR-Vの場合スマートというかソリッドというか加速感が違います。

また、パドルシフトもメタル製。シフトボタンを押した時の質感もアコードより上。

正直相手になりません。

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モニターも大きいのでバックする時も便利。

2人して(質感も機能も完全にアコード負けたな。なんなら欲しい)。と言ってました。
YouTube等ほかの媒体で絶賛されるのもわかるってもんです。

用もないのにコンビニとかにわざと停めて、ほかの人から見られたいゲスな欲望に駆られながら、息子はウチでご飯食べて帰りました。

こういうクルマに乗ることができるのは役得です(ヨダレ)。

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